港口贸易矿流动性或有所减弱，在贸易矿同比偏高的情况下，贸易商去库存压力增加，价格回调趋势或持续。铁矿石贴水大概率将通过价格加速下跌，价格偏弱振荡，来完成修复。情况下当前螺纹钢利润仅300元/吨左右，而焦炭提降两轮落地后利润仅剩0—50元/吨。
82美元/吨的铁矿石毛利相对偏高。若后期钢材供需矛盾激化，钢厂向上游原料索取利润的时候，供应缺口逐步弥补的铁矿石或代替焦炭成为下一个被打压的重要对象。操作建议。相对钢材及焦炭基于11月后进口矿供应增加，国内高炉需求下滑和港口贸易商主动去库的。
我们认为铁矿石价格有回调的可能。从技术形态上看，价格或调整至570—580元/吨的前低附近。后期若下游钢材供需矛盾逐步激化，钢厂利润再度被压缩。逻辑则铁矿石价格有进一步下破的可能回顾2019年我国中厚板市场价格走势，今年初受巴西溃坝，澳大利亚飓风影响，钢铁原料。
钢厂生产成本不断增加，对钢价形成支撑，再加上专项债提前发放，下游手持订单量集中释放，推动中厚板市场价格在1月份～4月份连续上涨。从第二季度开始，全球贸易摩擦加剧。价格大幅上涨企业利润边际效应出现拐点，中厚板市场价格。
7月份至今维持跌势。11月初，国内三大市场（上海，天津，广州）20毫米中厚板价格分别为3710元/吨，3830元/吨和3600元/吨，分别较年初价格下跌60元/吨。在5月份～6月份出现显著下跌190元/吨和40元/吨。

集装箱和其他移动设备而言，采用高强度耐候钢增强减重，会使产品生产成本降低，有效载荷提高，能源消耗减少等，是耐候钢重要的发展方向。但耐候钢高强化的同时，需考虑刚度问题。用途更加广泛的耐候钢品种耐候钢的高强度化。对于制造车辆部件并要根据用户的使用要 求保证成形，焊接。耐候钢的耐大气腐蚀性能和经济性决定了耐候钢是有生命力的钢铁材料。不断变化的市场也在呼唤更加价廉物美社会的发展和科学的技术进步对耐候钢产品的性能和质量提出了更高的要求低温冲击和疲劳性能等。
Ti等合金元素被广泛加入到耐候钢中可以发挥其固溶强化，细晶强化以及析出强化作用，因此是当前研究的热门。合金元素在轧制冷却中与碳，氮等轻元素结合形成的碳化物，氮化物在高温奥氏体区。
除了其良好的耐大气腐蚀性，价格低廉外，其良好的强度也是人们认可它的重要原因之20世纪70年代兴起的合金化技术与控扎控冷工艺相结合以发展高强度高韧性耐侯钢。桥梁等领域的钢种仍然是目前钢材发展的重要课题。Nb轮船耐侯钢作为一种被广泛应用于建筑轧制变形过程中以及后面的卷取过程中都能发挥重要的作用。因此，掌握Nb，Ti相的析出行为便具有重要意义。
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